离心导热油泵调速阀的三大常见问题主要是指调整节流调节部分,高压齿轮泵出油腔流量不发生变化,导热油泵其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
下面海涛向您介绍
离心导热油泵调速阀的常见故障与排除技巧:
1、减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量,在全开位置时,径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外,当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。重油泵发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。
2、流量不稳定。
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在较小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,沥青泵节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔较小压差过低和进、出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量会发生变化,从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。
3、内泄漏量变大。
减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面磨损过大后,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别会影响到较小稳定流量。
以上是海涛向您介绍的离心导热油泵调速阀的常见故障与排除技巧,离心导热油泵的技术好、效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,水冷却系统,确保了泵的使用安全可靠等特点,该系列产品采取模块化设计,零部件标准化,互换性强,方便购置和储备备件,泵的过流部件采用优化的水力模型,节能。欢迎来电咨询!联系电话:18632776020。