RY导热油泵的启动前充满油的原因和方法是什么呢?

海涛泵业生产的RY导热油泵在启动前,首先要充满油,以排出泵壳内的空气。由RY导热油泵的工作原理可知,叶轮旋转时,油受离心力作用而被甩向叶轮外缘,叶轮中心处形成真空,油被吸入,形成导热油泵的连续工作过程。
RY导热油泵在启动前充满油的原因及方法:
如果启动时泵体内不是充满油,而是充满空气,由于空气密度远远小于油的密度,在叶轮以同样的速度旋转时,空气产生的离心力将远小于油的离心力。这样会集聚在叶轮中心,使叶轮中心不能形成足够的真空,妨碍油的吸入,影响导热油泵连续工作过程的形成。因此,RY导热油泵在启动前,首先充满油,排净泵体内的空气,才能维持导热油泵的正常工作。
 
<a href='/default.html'>RY导热油泵</a>
在启动前充满油方法主要有两种:一种是采用装配底阀充满油,底阀为单向阀,装在进油管的进口,这种方法的缺点是底阀油头损失较大,影响了导热油泵的装置效率;另一种是无底阀充满油,此法的优点是节能,相对于有底阀的泵站可节能10%~15%。
导热油泵启动前,先将油箱灌满油进行密封。导热油泵启动后,导热油泵从真空箱进油,由于油箱油位下降致使油箱内形成的真空,进油池中的油会在大气压的作用下,经进油管进入油箱中,从而形成油的循环,使导热油泵开始正常运行。
海涛所讲解的这种充满油方法具有如下优点:油力损失小,泵站效率高,技术人员劳动强度低,启动简便,且利于实现RY导热油泵机组的自动化控制。更多关于泵的知识请关注海涛泵业。
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