船用kcb齿轮泵来说比较关键的问题是密封性问题,由于齿轮泵的运用场所是在液下;保送的介质是一些含有固体物料的混合液体；泵与电机离得很近；泵为立式布置，转动部件重量与叶轮接受水压力同向。这些问题都使得船用kcb齿轮泵在密封、电机承载才能、轴承布置及选用等方面的请求比普通的污水泵要高。

概述：船用kcb齿轮泵广泛应用于机床、液压机械、橡塑机械、工程机械的液压系统，做为液压系统的动力源，也可在稀油站、 润滑设备行业中可作为润滑泵、输油泵使用。该泵结构简单、噪声低、输油平稳、自吸性能好、工作、使用寿命长。广泛使用于机床低压液压传动系统和大型机械设备中稀油站的供油和冷却系统以及各种机械设备的润滑系统。

用途：船用kcb齿轮泵用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品，介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送，也可以用来输送海水、淡水等。

结构形式：采用轴向回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成，泵的轴承采用单列向心球轴承，在泵的轴承体底部设有冷却室，泵内部高、低压区间有密封环，轴端采用机械密封。

以上是海涛对船用kcb齿轮泵的介绍，船用kcb齿轮泵采取模块化设计，零部件标准化，互换性强，方便购置和储备备件，泵的过流部件采用优化的水力模型，节能。欢迎来电咨询！