产品介绍
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33采用了轴承与传输介质相隔离的结构,轴承进行单独润滑,齿轮采用合金钢制造,并采取特殊的热处理工艺,齿轮表面硬度可达HRC60以上,具有较强的耐磨性,提高了泵的寿命。
结构特点
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33的主要结构特点是输送介质工作轮和动力传输齿轮是分开的,输送介质的工作轮不承载传输动力,而动力传输齿轮不与输送的介质接触。轴承、动力传输齿轮都被置于一个润滑条件良好的齿轮箱中。根据各自的工作条件进行精心设计和制造,确保了泵的工作可靠性。因此,该泵具有较长的使用寿命和较强的适应性。
适用范围
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33适用于输送无润滑性,有腐蚀性,卫生条件要求高不含有固体颗粒,纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。广泛用于机械、石油、化工、食品、医药、冶金、印染、酿造、化妆品、饮料等行业。
外润滑齿轮泵包括WKCB型(轴承外置型)和FXA型(动力齿轮型)两种,两者的区别在于WKCB型外润滑齿轮泵经济适用,多用于不含有固体颗粒、纤维或很少的工况,
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33的工作原理
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33主从齿轮在泵体中相互啮合,由于齿轮的齿顶和壳体内孔表,以及轮齿与侧板之间的间隙很小,因而把吸入腔和压出腔隔开,当齿轮旋转时,啮合点前侧啮合着的齿逐渐退出啮合,空间增大,形成局部真空,介质在大气压的作用下,进入吸入腔,啮合点后侧逐渐进入啮合,把齿间的介质挤压出来,从压出腔输出到管路中去,当齿轮不断地转动时,齿轮泵则不断地吸入和压出。
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33实图展示
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33精美整机图
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33出油口
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33进油口
外润滑齿轮泵WKCB55/0.33俯视图